Ponowny wybór wykonawcy mostu Grota

Decyzja GDDKiA to kolejna już runda w przetargu na budowę mostu. Przetarg został ogłoszony już w styczniu 2013 roku. Najkorzystniejszą ofertę złożyło wówczas konsorcjum z Astaldi jako liderem. Firma wyceniła, że jest w stanie zrealizować inwestycję, według zoptymalizowanego przez siebie projektu, za około 544 mln zł. Czeska firma Metrostav, która także brała udział w tym postępowaniu, złożyła wówczas odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej wskazując, że oferta konkurencji jest rażąco niska. KIO przyjęła argumentację Czechów i nakazała GDDKiA przeanalizowanie ofert po raz kolejny.

W wyniku ponownego rozpatrzenia ofert propozycja firmy Astaldi została odrzucona. Przetarg wygrało przedsiębiorstwo Metrostav. Czesi deklarują realizację kontraktu za kwotę 796,3 mln zł.

Nowy wykonawca przebuduje odcinek drogi ekspresowej S8 wraz z mostem Grota-Roweckiego w Warszawie. Dodatkowo zostaną przebudowane węzły Wisłostrada, Modlińska oraz Powązkowska wraz z siecią dróg zbiorczo - rozprowadzających. Zadania te zostaną zrealizowane w ramach kontraktu pn. .  "Kontynuacja projektowania na przebudowę drogi S8 odc. Powązkowska - Marki (ul. Piłsudskiego). Etap II: odc. węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska)".

Most ma zostać wybudowany w ciągu 27 miesięcy od zawarcia kontraktu z nowym wykonawcą, czyli do końca 2015 roku. Umowa będzie podpisana jeszcze w maju.

Wykonawca w ramach zamówienia otrzymał dokumentację projektową, którą może optymalizować w ramach realizacji zamówienia.